Hư hỏng nghiêm trọng, Tây Ninh đề nghị cải tạo Quốc lộ 22B

Sức khỏe

(view: 1141)

Tây Ninh nhiễm Công văn nhất thiết Bộ GTVT, Tổng cục đường bộ việt nam sớm triển khai dự án khắc phục, khắc phục Quốc lộ 22B thông qua con đường này đang xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, k bảo đảm an toàn giao thông.
Theo UBND tỉnh giấc, Quốc lộ 22B (có tổng chiều dài 84 km) là tuyến con đường huyết quản chạy dọc từ Bắc xuống cánh mày râu, điểm đầu từ nút giao thông đường xuyên Á thuộc huyện Gò Dầu kết nối trực diện với cửa khẩu quốc tế Xa Mát, mắc khả năng vô cùng quan yếu trong lớn mạnh tiền bạc x.hội, an ninh quốc phòng của tỉnh giấc hay vùng. Xem thêm:
tình trạng xuống cấp của Quốc lộ 22B là nút thắt, tác động đến sự lớn mạnh chi phí, xh của tỉnh, gây ra mất dùng biện pháp bảo vệ giao thông, đặc biệt là trong năm sau lưu lượng dụng cụ tham dự giao thông trên tuyến con đường này ngày càng nâng cao nhiều, với lớn căn công cụ vận tải to lớn.


Trong chuyến lao động tại thức giấc Tây Ninh ngày 11/8/2016, Bộ trưởng Bộ liên lạc chuyên chở đã đồng ý chủ trương sửa chữa, khắc phục để đảm bảo năng lực khẩn hoang và lành mạnh liên lạc trên Quốc lộ 22B.
Ngày 25/4/2017, Bộ giao thông chuyên chở chứa Công văn đường dây nóng 4407/BGTVT -KCHT về vấn đề khắc phục, cải tạo Quốc lộ 22B trên địa phận tỉnh Tây Ninh.
Theo đó, để bảo đảm dùng biện pháp bảo vệ liên lạc, khắc phục dứt điểm hoặc ngăn chặn nảy sinh hư hỏng công trình trên tuyến Quốc lộ 22B, đồng thời, phù hợp chức năng cân bằng nguồn vốn từ Quỹ bảo dưỡng đường bộ Trung ương, Bộ liên lạc chuyển vận giao Tổng cục đường bộ đất nước ta tuân Chủ đầu tư dự án sửa chữa, cải tạo Quốc lộ 22B với kinh phí tổn khoảng 225 tỷ đồng. thời kì bắt đầu cải tạo trong 3 năm từ 2017-2019.
chi tiết, năm 2017 phân bổ 74,2 tỷ đồng thực hiện khắc phục ngay đoạn từ huyện Gò Dầu đến tỉnh thành Tây Ninh từ Km0+000 đến Km39+300 với các hạng mục chủ yếu là cải tạo hư hỏng cục gương mặt đường; thảm tăng trưởng mặt con đường qua bê tông nhựa dày 5cm;
ngoài ra, thi công bổ sung hệ thống thoát nước; khắc phục, chuyển đổi khe co giản 11 cầu; cải tạo, gia cố lề với cấu trúc rưa rứa cấu tạo mặt đường với bề rộng mỗi bên 2m; sửa chữa bù phụ cấp phối sỏi đỏ, đầm lèn chặt đối với lề đất hay sửa chữa hoàn thành hệ thống dùng biện pháp an toàn liên lạc.
Năm 2018, 2019 sẽ tiếp đến thiết kế nguồn vốn còn lại để đầu tiên tư nâng cấp thêm khoảng 45 km con đường và nhu cầu, từ ngã tư Bình Minh (Tp.Tây Ninh) tới cửa khẩu quốc tế Xa Mát. Bạn có biết:
tuy nhiên, đến nay đã gần dứt điểm năm 2017 dự án vẫn chưa được triển khai xây dựng.
phổ biến quyền địa phương hay người dân Tây Ninh đang xin mỏi tuyến đường kịp thời được nâng cấp, cải tạo, để được lưu thông, di chuyển được thuận tiện./.